Türkiye'nin deniz üstüne inşa edilecek 3. havalimanı için start verildi!

"Mevcut Havalimanı Trafiği Karşılamakta Yetersiz Kalıyor" Trabzon'un her geçen gün artan yolcu ve yük trafiğini karşılamakta mevcut altyapının yetersiz kaldığına dikkat çeken Bakan Uraloğlu, yeni projenin gerekçesini şu sözlerle ifade etti: "Mevcut havalimanımızın 2 bin 640 metre uzunluğundaki tek pisti ve tesisleri, artan yolcu ve yük trafiğinin ihtiyaçlarını karşılamakta yetersiz kalıyor. Bu nedenle Trabzon'a daha yüksek kapasiteli, modern ve uluslararası standartlara uygun yeni bir havalimanı kazandıracağız."

Denize 100 Milyon Ton Dolgu ve 6 Bin Metrelik Koruyucu Mendirek Projenin mühendislik ve altyapı detaylarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, havalimanının deniz dolgusu üzerine inşa edileceğini belirtti. Uraloğlu, "Yeni havalimanımızın altyapısı için denize 100 milyon ton dolgu yapacağız. Dolgu alanını deniz etkilerinden korumak amacıyla 6 bin metre uzunluğunda koruyucu mendirek inşa edeceğiz. Böylece pist, taksiyolu ve apron alanları için gerekli altyapıyı oluşturacağız" dedi.

3 Bin Metrelik Yeni Pist ve Dev Apron Alanı Trabzon Yeni Havalimanı'nın teknik özellikleri de netleşti. Proje kapsamında inşa edilecek alanlar şöyle sıralandı: Pist ve Taksi Yolu: 3.000 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde yeni bir pist ile piste paralel 3.000 metreye 45 metre ebatlarında taksi yolu yapılacak. Apron Alanları: 1.370 metre uzunluğunda, 155 metre genişliğinde ana apron ile 400 metre uzunluğunda, 120 metre genişliğinde emniyet apronu hayata geçirilecek.

Yılda 10 Milyon Yolcu Kapasiteli Dev Terminal Kentin hava ulaşım ihtiyacına uzun vadeli çözüm sunacak proje çerçevesinde, 110 bin metrekare büyüklüğünde ve yıllık 10 milyon yolcu kapasiteli modern bir terminal binası inşa edilecek. Ayrıca toplam 65 bin metrekarelik alana sahip teknik blok, hava trafik kontrol kulesi ve destek binaları da havalimanı bünyesinde yer alacak.