Chevrolet Silverado sürücüsüz askeri araca dönüştü: 3,6 ton yük taşıyacak

Chevrolet’nin ağır hizmet tipi pick-up modeli Silverado, bu kez sürücü kabini bulunmayan bir askeri araç olarak ortaya çıktı. General Motors’un savunma şirketi GM Defense, yeni insansız kara aracı konseptini Washington’da düzenlenen AUSA 2026 etkinliğinde

sergiledi.Şirket, ticari araç üretimindeki mühendislik ve tedarik altyapısını askeri ihtiyaçlara uyarlamayı amaçlıyor. S ilverado tabanlı yeni platform da bu yaklaşımı otonom sürüş teknolojisiyle birleştiriyor. Aracın öncelikli kullanım alanları arasında sessiz lojistik taşımacılık ve yaralı tahliyesi bulunuyor.

SÜRÜCÜ KABİNİ KALDIRILDI, YÜK ALANI ÖNE ÇIKTI

eptin ön bölümünde Silverado’nun tanıdık tasarım izleri korunurken gövdenin geri kalanı farklı bir yapıya dönüştürülmüş. Geleneksel yolcu kabini kaldırılmış, arka bölümde görev ekipmanlarının yerleştirilebileceği geniş ve düz bir platform oluşturulmuş. Araç, Silverado 3500HD’nin çift arka tekerlekli altyapısını kullanıyor. Böylece ağır hizmet tipi bir pick-up’ın taşıma kabiliyeti, içinde sürücü bulunmadan görev yapabilecek bir araca aktarılıyor.

OTONOM SÜRÜŞTE SCOUT AI TEKNOLOJİSİ KULLANILIYOR

Aracın otonom hareket kabiliyeti için Scout AI ile çalışılıyor. Sistemde şirketin Gx Ground Agent yazılımı ve elektronik komutlarla çalışan drive-by-wire kontrol altyapısı kullanılıyor.

GM Defense yöneticisi Pete Johnson, platformun sensörler, otonom sürüş yazılımı ve görev sistemleri açısından modüler olarak tasarlandığını belirtiyor. Açık arayüzler sayesinde farklı ekipmanların aynı araç üzerine entegre edilmesi amaçlanıyor. Bu yapı, temel platformun değişik görevler için yeniden düzenlenmesine imkan verecek.

3,6 TON YÜK KAPASİTESİ VE BATARYALI ENERJİ SİSTEMİ

Platform için açıklanan azami yük kapasitesi yaklaşık 3 bin 629 kilogram. Araçta GM’nin Ultium teknolojisine dayanan 102 kWh kapasiteli batarya sistemi bulunuyor. Batarya, araç dururken üzerindeki sistemlerin sessiz biçimde çalıştırılmasını da destekliyor.

FARKLI GÖREV EKİPMANLARI TAŞIYABİLECEK

GM Defense’in resmi açıklamasında lojistik ve tahliye görevleri öne çıksa da platformun kullanım alanı bunlarla sınırlı tutulmuyor. AUSA’da sergilenen örnekte AeroVironment’ın Locust X3 dron karşıtı lazer sistemi de yer alıyor.

Johnson, modüler yapının farklı görev yüklerini taşıyabilecek şekilde hazırlandığını söylüyor. Fuardaki donanım, aracın taşıma görevlerinin yanında farklı savunma sistemlerine hareketli bir platform sağlayabileceğini gösteriyor.

2027 HEDEFİ SERİ ÜRETİM ANLAMINA GELMİYOR

GM Defense, aracın işlevsel testlerini 2027’de başlatmayı hedefliyor. Seri üretim ve hizmete giriş takvimi de açıklanmış değil.