Karabağ’ın yeniden inşasında Türk şirketlerinin imzası

Türk şirketleri 5 milyar dolarlık projede yer alıyor

Azerbaycan’ın 2020 yılında 44 gün süren savaşın ardından kontrolünü yeniden sağladığı Karabağ ve Doğu Zengezur bölgelerinde başlattığı yeniden imar çalışmaları devam ediyor. Bölgede savaşın ardından zarar gören yerleşim yerlerinin yeniden inşası, ulaşım ağlarının geliştirilmesi, enerji altyapısının kurulması ve ekonomik faaliyetlerin canlandırılması için kapsamlı projeler yürütülüyor.

Türkiye, Azerbaycan’ın yeniden yapılanma sürecinde hem kamu kurumları hem de özel sektör şirketleri aracılığıyla yer alıyor. Türk müteahhitlik firmaları başta olmak üzere enerji, tarım, mühendislik ve altyapı alanlarında faaliyet gösteren şirketler bölgede farklı projeler üstleniyor.

Azerbaycan Başbakanı Ali Asadov, 23 Aralık 2025’te düzenlenen 2. Azerbaycan-Türkiye Yatırım Forumu’nda yaptığı açıklamada, yaklaşık 20 Türk şirketinin Karabağ ve Doğu Zengezur’da 50’ye yakın projeyi yürüttüğünü bildirdi. Asadov, söz konusu projelerin toplam değerinin yaklaşık 5 milyar dolar olduğunu belirtti.

Azerbaycan’ın Ankara Büyükelçiliğinin paylaştığı bilgilere göre ise Türk şirketlerinin katılımıyla bölgede 111 proje yürütülüyor. Bu projeler, iki ülke arasındaki ekonomik iş birliğinin yeniden imar sürecindeki önemli göstergelerinden biri olarak öne çıkıyor.

Karayolu, tünel ve havalimanı projelerinde Türk firmaları

Türk şirketlerinin Karabağ’daki faaliyetlerinin önemli bir bölümünü ulaşım ve altyapı yatırımları oluşturuyor. Bölgedeki şehirlerin yeniden yerleşime açılması, ekonomik faaliyetlerin canlandırılması ve ulaşım bağlantılarının güçlendirilmesi amacıyla karayolu, tünel, köprü ve havalimanı projeleri yürütülüyor.

Cengiz İnşaat, bölgede öne çıkan Türk şirketleri arasında bulunuyor. Şirket, Toğanalı-Kelbecer-İstisu karayolu projesinde çalışmalar yürütürken, güzergah üzerindeki Murovdağ Tüneli de projenin önemli bölümlerinden birini oluşturuyor. Yaklaşık 23,4 kilometre uzunluğundaki tünel, bölgenin ulaşım altyapısının geliştirilmesi açısından önem taşıyor.

Şirketin tamamladığı projeler arasında Füzuli-Şuşa bağlantısını sağlayan Zafer Yolu ve Şuşa Otoyolu da bulunuyor. Bu güzergahlar, Karabağ’daki yerleşim yerlerinin birbirine bağlanmasının yanı sıra bölgenin turizm ve ticaret potansiyelinin geliştirilmesine de katkı sağlamayı hedefliyor.

Ulaşım yatırımlarının bir diğer önemli ayağını havalimanları oluşturuyor. Füzuli Uluslararası Havalimanı’nın inşasında 12 Türk firmasının görev aldığı açıklanmıştı. Havalimanı, bölgenin uluslararası ulaşım bağlantılarının geliştirilmesi ve yeniden yerleşim sürecinin desteklenmesi açısından stratejik projeler arasında yer alıyor.

Tarım yatırımlarıyla üretimin yeniden canlandırılması hedefleniyor

Karabağ’ın yeniden yapılanmasında yalnızca konut ve ulaşım altyapısının oluşturulması değil, bölgenin ekonomik üretim kapasitesinin yeniden geliştirilmesi de hedefleniyor. Özellikle tarım ve hayvancılık, bölgenin ekonomik kalkınmasında öncelikli sektörler arasında bulunuyor.

Bu kapsamda Türk ve Azerbaycanlı yatırımcıların ortaklığıyla Zengilan’da kurulan Dost Agropark, bölgedeki önemli tarım yatırımlarından biri olarak öne çıkıyor.

Akıllı tarım kampüsü olarak planlanan projede hayvancılık tesisleri, açık hayvan padokları, bitkisel üretim alanları ve sosyal tesisler bulunuyor. Projenin ilk aşamasında 5 bin 200 metrekare kapalı hayvancılık tesisi ve 113 bin metrekare açık hayvan padokları oluşturuldu. Kampüse 3 bin 500 baş anaç Angus getirildi ve bitkisel üretim faaliyetleri başlatıldı.

Tarım alanındaki iş birliği, üretimin artırılmasının yanı sıra hayvancılık, gıda güvenliği ve tarımsal ürünlerin dış pazarlara ulaştırılması açısından da önem taşıyor.

Türkiye’nin tarımsal tecrübesinin Azerbaycan’da uygulanması amacıyla iki ülke arasında hayvancılık, tarım sigortası ve üretim standartları konusunda da iş birliği yürütülüyor. Türkiye’de uygulanan TARSİM modelinin Azerbaycan’da da hayata geçirilmesi bu iş birliğinin örnekleri arasında yer alıyor.

Enerji yatırımlarında güneş ve hidroelektrik öne çıkıyor

Karabağ ve Doğu Zengezur’un yeniden yapılanmasında enerji yatırımları da önemli bir yer tutuyor. Azerbaycan, bölgenin doğal kaynaklarından yararlanarak yenilenebilir enerji kapasitesini artırmayı ve Karabağ’ı yeşil enerji bölgelerinden biri haline getirmeyi hedefliyor.

Türk şirketleri de bu kapsamda güneş ve hidroelektrik enerji projelerinde görev alıyor.

Girişim Elektrik Şirketler Grubu, Haziran 2026’da Cebrayil Güneş Enerjisi Santrali’nin anahtar teslim kurulumu için Azerbaycan’da faaliyet gösteren Clean Energy Jabrayil LLC ile 28,3 milyon dolarlık anlaşma imzaladı. Projede kullanılacak şalt ekipmanlarının ise şirketin bağlı ortaklığı Europower Enerji tarafından üretilmesi planlanıyor.

Hidroelektrik alanında ise Demirören Yatırım Holding ile Azerbaycan Yatırım Şirketi arasında kurulan ortaklık öne çıkıyor. Bu iş birliği kapsamında Kelbecer ve Laçin bölgelerindeki Hakari ve Tartar nehirleri üzerinde bulunan 5 küçük hidroelektrik santralinin restorasyonu ve inşası için Green Karabakh Energy şirketi kuruldu.

Söz konusu projeler, bölgedeki yenilenebilir enerji kaynaklarının değerlendirilmesi, elektrik üretim kapasitesinin artırılması ve yeni istihdam alanlarının oluşturulması açısından önem taşıyor.

Altyapı yatırımlarının kapsamı genişliyor

Türk şirketlerinin bölgede üstlendiği projeler karayolu, enerji ve tarımla sınırlı kalmıyor. Su kaynaklarının değerlendirilmesi, sulama sistemlerinin geliştirilmesi ve yerleşim alanlarının altyapı ihtiyaçlarının karşılanması da yeniden imar çalışmalarının önemli başlıkları arasında bulunuyor.

Cengiz İnşaat tarafından tamamlanan Zabuxçay Barajı, bu alandaki projeler arasında yer alıyor. Baraj, bölgedeki su kaynaklarının değerlendirilmesi ve tarımsal faaliyetlerin desteklenmesi bakımından önem taşıyor.

Ayrıca Azerbaycan’ın Cebrayıl bölgesinde Türkiye Orman Genel Müdürlüğünün katkısıyla Türkiye-Azerbaycan Uluslararası Eğitim Merkezi ve Fidanlık Tesisi projesi hazırlandı. Proje kapsamında laboratuvar, sera, tohum deposu ve fidan üretim tesislerinin yanı sıra 65 hektarlık alanda ağaçlandırma çalışması planlandı.

Bu çalışmalar, yeniden imar sürecinin yalnızca fiziki yapıların inşasından ibaret olmadığını, bölgenin doğal kaynaklarının korunması ve üretim kapasitesinin geliştirilmesinin de hedeflendiğini gösteriyor.