Karayolları Genel Müdürlüğünün Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu'nun Çeşmeli-Kızkalesi bölümünün trafiğe açılmasına ilişkin duyurusu, Resmi Gazete'de yayımlandı.
Konuya ilişkin yazılı açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin'deki turizm, tarım, sanayi ve lojistik merkezleri arasındaki ulaşım bağlantılarını güçlendirecek projenin 52 kilometrelik Çeşmeli-Kızkalesi kesiminde inşaat çalışmalarının sona erdiğini belirtti.
Otoyolun hizmete alınacağı tarihi de paylaşan Uraloğlu, "Otoyolumuzu 18 Ekim'i 19 Ekim'e bağlayan gece saat 00.01 itibarıyla trafiğe açacağız." ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, güzergahın ulaşıma açılmasının ardından resmi açılış töreni gerçekleştirileceğini bildirdi. Projenin resmi açılışının ilerleyen tarihlerde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla yapılacağını kaydetti.
"2,5 saatlik yolculuk 18 dakikaya düşecek"
Çeşmeli-Kızkalesi kesiminin 41 kilometrelik otoyol ile 11 kilometrelik bağlantı yolundan oluştuğunu aktaran Uraloğlu, toplam 52 kilometre uzunluğundaki güzergahın teknik özelliklerine ve sağlayacağı ekonomik katkılara ilişkin şu bilgileri verdi:
"Projemiz kapsamında 10 köprülü kavşak, 7 tünel ve 5 viyadük inşa ettik. Ayrıca 2 otoyol hizmet tesisi, 6 ücret toplama alanı, bir bakım işletme merkezi ve bir tünel işletme merkeziyle ulaşım altyapımızı güçlendirdik. Çeşmeli-Kızkalesi kesimi, özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafik yükünü önemli ölçüde azaltacak. Mevcut devlet yolundaki transit trafiğin önemli bölümünü otoyola aktaracağız. Böylece yaz aylarında 2,5 saate varan seyahat süresini 18 dakikaya düşüreceğiz. Projemizle zamandan yılda 2,68 milyar lira, akaryakıttan 340 milyon lira olmak üzere 3 milyar 20 milyon lira tasarruf sağlayacağız, karbon emisyonunu da yılda 17 bin ton azaltacağız."
Otoyolun Akdeniz Bölgesi'nin önemli turizm merkezlerinden Mersin'in kıyı kesimlerindeki ulaşımı rahatlatacağına işaret eden Uraloğlu, Mersin'in turizm bölgelerini mevcut otoyol ağına bağlayarak kesintisiz ve yüksek standartlı ulaşım sağlayacak projenin, D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına ulaşmasına imkan tanıyacağını belirtti.
Uraloğlu, projenin Çukurova Uluslararası Havalimanı'na ulaşımı kolaylaştırmasının yanı sıra bölgedeki turizm, sanayi ve tarımsal üretim faaliyetlerinin gelişimine de katkıda bulunacağını vurguladı.
Kalkınma Yolu'nun kara yolu bağlantılarına destek sağlayacak
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nun uluslararası ulaştırma koridorları bakımından stratejik bir konumda bulunduğuna dikkat çeken Uraloğlu, projenin bölgesel ulaşım ağları üzerindeki etkisini de değerlendirdi.
Mersin'in limanları ve üretim merkezleriyle mevcut otoyol bağlantılarının güçlendirilmesinin Kalkınma Yolu Projesi açısından önem taşıdığını belirten Uraloğlu, açıklamasını şöyle sürdürdü:
"Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, Mersin'in limanları, üretim merkezleri ve mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıları güçlendirerek Kalkınma Yolu'nun kara yolu ayağına önemli bir altyapı desteği sağlayacak. Trafiğe açık Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu'nun devamı niteliğindeki projemizle Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa aksındaki kesintisiz otoyol bağlantısını da güçlendireceğiz."
Yorumlar
Yorumlar yükleniyor…